Рассмотрим аэродинамический расчет на примере вытяжной системы, состоящей из трех зонтов.
В начале нам нужно выбрать наиболее загруженный, с аэродинамической точки зрения, путь. Как правило этот путь проходит через наиболее удаленное от вентилятора воздухораспределительное устройство. Поэтому проведем наш расчет через наиболее удаленный зонт 900х800 с расходом 650 м3/ч.
Рассмотрим первый участок выбранного нами пути (участок равного расхода).
Заполняем поля: Расход, Длину участка, Тип (Круглое или прямоугольное сечение воздуховода) и размеры воздуховода
Для добавление коэффициентов местных сопротивлений (КМС) щелкаем по зеленому плюсу.
Откроется форма для выбора КМС. Для выбора зонта кликните по кнопке «Распределитель» и затем по зеленому плюсу напротив «Зонта с фильтром» (КМС может быть изменен в зависимости от производителя зонта).
В результате КМС Зонта с фильтром будет добавлен в расчет
Аналогичным образом добавляем другие местные сопротивления, расположенные на первом участке:
Два отвода 90, Дроссель-клапан и переход.
На этом расчет первого участка окончен. Переходим ко второму участку.
Для добавления в таблицу следующего участка нажмите на кнопку «Добавить участок».
Заполните поля: Расход, Длину участка, Тип и размеры воздуховода.
Далее добавляем КМС для второго участка: Тройник на проход, Отвод 90.
И переходим к третьему участку.
Заполняем необходимые поля и добавляем КМС для третьего участка.
Переходим к четвертому участку.
Заполняем необходимые поля и добавляем КМС для четвертого участка.
Переходим к пятому участку.
Заполняем необходимые поля и добавляем КМС для пятого участка.
Если встречается не стандартное местное сопротивление. В форме местных сопротивлений щелкаем по кнопке «Другое». Далее вводим наименование, и КМС (или Потери давления в Па).
Переходим к шестому участку.
Заполняем необходимые поля и добавляем КМС для шестого участка.
Таким образом мы сосчитали потери давления на всем выбранном пути 467.9 Па. При желании расчет можно сохранить в PDF файл нажав на кнопку «Сохранить в PDF».
Но первый путь, с аэродинамической точки зрения, может оказаться не самым загруженным. Поэтому мы так же проведем расчет по другому пути, через зонт 1000х900 с расходом 810 м3/ч.
Рассмотрим первый участок нового пути.
Подкорректируем существующий расчет. Изменим поля первого участка: Расход, Длину участка и КМС.
Подкорректируем второй участок.
В местных сопротивлениях заменим тройник на проходе (Вытяжка на проходе) на тройник на ответвление (Вытяжка на ответвление).
Остальные участки корректировать не нужно. Они аналогичны расчету первого пути. Таким образом мы сосчитали потери давления по второму пути и они оказались 536.5 Па. Это больше, чем на первом.
При желании расчет можно сохранить в PDF файл нажав на кнопку «Сохранить в PDF».
Нам осталось сосчитать еще третий путь. Вдруг путь через зонт 2200х1200 с расходом 1900 м3/ч окажется самым загруженным.
Рассмотрим первый участок нового пути.
Подкорректируем существующий расчет. Изменим поля первого участка: Расход, Длину участка, Диаметр воздуховода и КМС.
Второй участок удалим, и подкорректируем третий участок.
В местных сопротивлениях заменим тройник на ответвление (Вытяжка на ответвление) на тройник на проходе (Вытяжка на проходе).
Остальные участки корректировать не нужно. Они аналогичны расчету второго пути. Таким образом мы сосчитали потери давления на третьем пути, и они оказались равными 582.3 Па.
Это самые большие потери. То есть третий путь оказался самым загруженным и потери давления для всей системы принимаем по нему. Соответственно вентилятор подбираем на расход 3360 м3/ч и давление 582.3 Па.
При желании расчет можно сохранить в PDF файл нажав на кнопку «Сохранить в PDF».
